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　螺桿空壓機零件磨削過程及方法探討

為保證曲線段加工精度，金剛輪的圓角半徑應不大于轉子端面齒形小號圓角半徑的一半。由于齒形各部分的磨削狀態差別較大一批轉子中的首件，在粗磨出齒后，螺桿空壓機廠家，往往需要對金剛輪(即砂輪)局部加以人工修正，以補償齒形局部超差缺陷。通過12次修正后，變頻螺桿空壓機，一般即可獲得與理論齒形非常逼近的實際齒形。齒形人工修正方法有三種：即線性修正、圓弧修正和逐點修正，可根據齒形實際情況選擇修正方法。轉子在終精磨前，螺桿空壓機，應對砂輪作后一次修整，然后逐齒一次精磨和汆刀，永磁螺桿空壓機，以提高加工精度。

排氣壓力低

電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏，需更換。

控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管

進氣閥動作不靈敏，未完全打開。需檢修并檢查控制系統狀況。

油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。

安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門。

氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏，應進行檢修。

放空閥故障，壓縮機組加載時無法關閉。需進行檢修或更換。

空壓機運行溫度高的故障因素， 提出如下處理對策。

冷卻水進水母管加裝濾網

　　冷卻水進水母管加裝全自動旋轉濾網。濾網能過濾冷卻水中存留的雜物，運行過程中根據濾網前后壓差值來進行濾網清洗，達到濾網在線清洗，保證至換熱器的冷卻水不帶雜物。

定期清洗冷卻器

　　無論是氣冷卻器還是油冷卻器，在運行過程中，水側的換熱管管壁都積聚淤泥等雜物。定期對空壓機的冷卻器進行清洗，保證換熱器的換熱效果。根據運行情況總結，空壓機運行溫度超過90時就應該對冷卻器進行清洗，或是在夏季來臨前對冷卻器進行清洗，保證夏秋高溫季節冷卻器的可靠運行。

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